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高铁南京南站,将启用机器人“巡检卫士”

2020-05-29 17:30:00

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——联盟创新风采系列报道之十五

2020年初,新冠疫情不断蔓延,对中国乃至世界经济产生了严重影响。为应对疫情,从4月初开始,中关村融智特种机器人产业联盟通过线上交流和线下实地走访的方式与各成员单位进行沟通,了解成员单位近况和需求,切实为其出谋划策,对接资源,帮助成员单位渡过难关。5月中旬,新冠疫情在国内还没有完全结束,中关村融智特种机器人产业联盟执行秘书长陈晓东一行专程从北京赶往南京聚特机器人技术有限公司,进行实地考察和交流。

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南京聚特机器人技术有限公司,成立于2012年,是致力于“特殊环境作业机器人”的研发、制造、销售的“国家级高新技术企业”,依托东南大学作为技术支撑单位,经过多年研发已经掌握了特殊环境作业机器人各项关键技术,产品可广泛用于“公安、电力、部队、消防、质监”等行业,于2018年完成天使轮融资。

南京聚特总裁章意斌,介绍了公司成长发展历程、近年来的研发成果。他重点介绍了聚特核心技术支撑的金属罐体爬壁检测/探伤作业机器人、电猫系列微型侦察机器人、高铁站房巡检机器人、保安巡逻机器人等特种机器人产品。

从自主创新角度,章意斌总裁着重介绍了该公司新近商用的高铁站房巡检机器人。他说,该款产品是公司自主研发的新产品,是一个集环境感知、路线规划、动态决策、行为控制、智能识别及预警报警于一体的多功能综合系统。由运动机构、控制子系统、感知子系统、紧急执行机构子系统、报警子系统、智能识别子系统和通讯子系统等组成,主要用于一定区域内的定时/定点设备巡检、安保巡逻等工作。它能够与上层综合管理平台融合,提供一套基于机器人应用的设备巡检和安保巡逻解决方案。

目前,该款产品已在南京南站测试,并将于2020年6月交付使用。巡检现场5万平方米,共布置了6台巡检机器人,每台机器人可巡检1000多个检查点,作业完成后自主返回充电点进行充电,可完全替代人工。现场处于半地下,四面透风,灰尘厚达1公分,高度低,环境较为恶劣,不便于人员直立行走进行作业。公司克服了现场恶劣环境,并针对性地研发了新技术,通过听觉判断设备是否运转正常。该款产品得到了众多媒体的关注。

陈晓东执行秘书长对南京聚特的产品和技术给予高度肯定,并建议重视提升产品的可靠性和稳定性,在外观等方面做更好地完善。同时,相关配套技术,可以结合联盟其他成员单位的成熟技术,做更好的融合。民用先行,高效产业化。高铁站房巡检机器人,可做成完善的标准化解决方案,联盟将助力其推广应用。


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